Аэродром Куммолово прыжки с парашютом цена от 5500 руб

Покидая Санкт-Петербург на автомобиле, съезжаем с КАД в область на запад по Гостилицкому шоссе. Едем по главной дороге до пос. Ломаха (сразу после Копорье). Далее по указателю "Куммолово 3,3", приезжаем прямо на аэродром

Если Вы без машины, то разумно созвониться предварительно и договориться с инструктором, который либо заберет Вас у метро, либо свяжет с кем-нибудь из пассажиров, у которых есть куда сесть в машине.
Координаты: 59.65455933393836, 28.99364001413688

От Балтийского вокзала едете на электричке до «Калище» (это конечная станция!)

Два способа добраться отсюда:

1. Если вы попали на электричку в промежуток с 9.00 до 13.00, то у платформы ждет автобус (их несколько, вам нужен тот, что идет на Копорье 421), на котором вы доезжаете до станции Ломаха. Доезжая до этой остановки, ( направляющая на аэроклуб Куммолово, следуете по грунтовке четверть часа и Вы на месте.

Отправляясь на электричке в 7:30, то с запасом успеваете на маршрутку в 10:05 (в направлении «Сосновый Бор — Котельский»)

Стоимость проезда на 677А от ж/д вокзала до пос. Ломаха — 70 руб.

2. Если успели на автобус, то берете такси до Ломахи или же садитесь на поджидающий на этой же платформе дизельный поезд, едете на нем 10 минут до станции Копорье (очень важно не проехать), откуда так же можно взять такси или дойти пешком до пункт назначения.

История усадьбы начинается с момента окончательного утверждения России на балтийских рубежах. После завоевания Ингерманландии ближайшие сподвижники Петра Первого вступили во владение обширными территориями, получив от царя строгий наказ: заселять новые земли крестьянами из других российских губерний. Куммоловская мыза вместе с рядом деревень будущей Копорской волости, уютно примостившихся вдоль уступа Ижорской возвышенности — Климотина, Воронкина, Нарядова, Ананьина, Шейкина – была пожалована Ивану Лаврентьевичу (Иоганну Деодату) Блюментросту, «его императорского Величества архиятеру и президенту канцелярии медицинской и всего медицинского факультета», иными словами, управляющему всеми медицинскими делами Российской империи.

История возникновения а-ма в Куммолово восходит к середине тридцатых гг прошлого века. Именно тогда в ходе масштабных военных рекогносцировок были намечены площадки для строительства постоянных и оперативных аэродромов Балтийского флота. Одним из ключевых моментов этого процесса стало формирование на полях Ижорской возвышенности Копорского аэродромного узла (иногда к нему относят также аэродромы в Котлах и Керстово), строительство которого давало возможность иметь флоту вынесенную от границы и параллельно ей линию оперативных аэродромов для тяжелой авиации.

Первоначально необходимое место для тяжелой авиации было намечено в Валговицах, однако довольно быстро выяснилось, что эта площадка неприемлема по своим размерам. В итоге оптимальной была признана площадка у старинной деревни Куммолово. Ее диаметр составлял 1500 метров, вдобавок ко всему оставался задел для дальнейшего расширения. В результате уже в 1936 году были выделены первые средства (0,5 млн руб.), предназначенные на отчуждение необходимых земель и начальный этап строительства объектов. Забавная деталь; местному колхозу было разрешено снять находившийся на подходе урожай.

Несмотря на традиционные сложности, с которыми сталкивалось военное строительство на территории Ленинградской области (прежде всего, нехватка рабочей силы), работы велись на протяжении 1938-39 годов. В результате к лету 1939 года аэродром был пригоден для ограниченного использования. Согласно плану дислокация частей ВВС на аэродроме базировалась 11 ИАЭ, состоящая из 31го «И-16» и входившая в состав 61 ИАБ, штаб которой на тот момент располагался неподалеку на аэродроме в Котлах. Окидывая взглядом огромное поле, трудно поверить, что некогда все оно было занято аэродромом-гигантом Балтийского флота. Ныне о военном прошлом куммоловского аэродрома напоминают лишь остатки ангаров, да сохранившаяся взлетная полоса, используемая небольшими самолетами для прыжков с парашютами. Рядом с полем сохранились полуразрушенные усадебные постройки – немые свидетели ушедшей эпохи. И лишь грунтово-щебеночная дорога Ломаха-Куммолово сохранила свое описание, как будто нисколько не изменившись с довоенных времен.

Сейчас наш Сосновоборский клуб ДОСААФ работает здесь круглый год. Приглашаем всех желающих на тандем практически в любой день! Ведь это невероятно экстремальное и безопасное развлечение. Полет над берегом Финского Залива на АН-2, ЯК-52, прыгать - прекрасный вид отдыха и получения адреналина! Уточнить расписание, условия, время проведения специальных мероприятий просто! Можно позвонить напрямую или добавить завку через сайт. В ней оставить минимальные данные - имя и телефон. Сотрудник аэроклуба свяжется с вами, как можно скорее. Поееееехаааалиии! Ждем ваши отзывы.

Безопасно ли это?

Какие самолеты?

Приезжать ли заранее?

Какие моменты необходимо помнить перед приездом?

ЧТО ВХОДИТ В ПРЫЖОК С ИНСТРУКТОРОМ?

ОГРАНИЧЕНИЯ И ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ

Есть офис в СПб. Мы находимся на ул Типанова 27/39, секция 205, район метро "Московская". Для организации и записи просто звоните по этому номеру +7 (905) 215-40-01. Оплаты, проблемы, возвраты, сроки и прочее обсуждаются по этому номеру. Ниже размещена карта Ленобласти, где вы можете найти нашу любимую площадку для скайдайвинга:

Аэродром Куммолово прыжки с парашютом

Адрес аэроклуба Куммолово, как добраться